





气动调节阀阀体故障
1)调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损),卡涩(介质中的各种杂质堵塞),密封不严(密封环磨损),导致阀全关时介质依然过量,无法控制。
2)调节阀盘根压得过紧或过松,过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃,过松会使介质泄露,若是重油很有可能燃烧,造成很大的事故。
3)调节阀安装时管道与阀体不同心,使调节阀受附加应力过大,造成振荡,不能全开或全关等。
4)调节阀阀杆与连接件固定螺母松动,阀杆与阀芯不同心,导致阀关不死,所受应力增大,导致阀杆高频振荡,甚至断裂。
5)调节阀膜头故障,由于膜片长时间使用,老化变质,调节阀厂家,弹性变小,密封性变差,膜片漏气,压缩弹簧老化,黑龙江调节阀,弹性变小,断裂,导致调节阀不能全开全关甚至失去控制。

粉尘造成气动调节阀的影响和故障
压缩机吸入有粉尘的空气而流入气动装置,造成气动元件摩擦,损坏和增大摩擦力。粉尘造成的影响如下:
1.控制元件。控制元件摩擦并磨损和卡死,动作失灵和不能换向;影响调压的稳定。
2.执行元件。执行元件摩擦并磨损和卡死,动作失灵;降低输出力。
3.放大器等具有节流件的气动元器件。使喷嘴挡板的节流孔堵塞,调节阀---,因油污而失灵
粉尘的排除方式是在压缩机吸气口安装空气滤清器,进入气动装置前再用空气过滤器过滤,定期对过滤器进行清洗或更换

电动单座调节阀在现场是与被调介质直接接触的,工作环境十分---,因此容易产生各种故障。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,调节阀生产,还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境------的调节阀,更应重视维护和定期检修。不同形式的电动单座调节阀,其故障及其产生原因是不一样的。
故障一:执行器不动作,但控制模块电源和信号灯均亮。
处理方法:检查电源电压是否正确;电动机是否断线;十芯插头从端到各线终端是否断线;电动机、电位器、电容各接插头是否---;用对比互换法判断控制模块是否---。
故障二:执行器不动作,电源灯亮而信号灯不亮。
处理方法:检查输入信号极性等是否正确;用对比互换法判断控制模块是否---。
故障三:执行器震荡、鸣叫。
处理方法:主要是因为灵敏度调得太高,不灵敏区太小,过于灵敏,致使执行器小回路无法稳定而产生振荡,可逆时针微调灵敏度电位器降低灵敏度;流体压力变化太大,执行机构推力不足;调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
故障四:执行器动作不正常,但限位开关动作后电机---止。
处理方法:检查限位开关、限位开关配线是否有故障;更换控制模块判断。
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