




减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00mpa[出自于<火力发电厂汽水管道应力计算技术规定>](sdgj6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71mpa。由此说明两点:中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置
---减温减压装置是在吸收国外技术和结构基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变化工况工作的需要。其主要特点是噪音低(≤80dba),流量变化范围(可调比)大(可达10%q~100%q)。wy系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全系统等组成。
其主要结构特点如下:
1、采用减温减压阀结构,保山减压阀,减温减压在同一阀内完成,使整套装置的长度缩短至传统结构的1/2左右,减少了占地面积,降低了工程投资;
2、减温减压阀用z型单座套筒结构减压,减压阀,增大了流量可调比,减少了阀门泄漏量,同时避免减温水直接喷射在阀体上,保护了阀体,延长了阀门的使用寿命
高温高压减温减压装置的优点和用途:
1、用于高温高压减温减压装置或蒸汽管道独立使用。
2、用于汽机旁路、其他过热蒸汽旁路的蒸汽压力温度调节。
3、可调雾化喷嘴,多级笼式减压,减压阀销售,喷涂技术的采用使蒸汽流量在全范围内可得到甚为精的压力和温度控制,为产品,水平。
减压系统和减温系统分开,主要用于工况---, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,减压阀价格,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
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