





(1)调节阀轻微共振
增加阀的刚度,如选用大刚度的弹簧,改用活塞执行机构等。
增加阻尼,即增加对振动的摩擦力,如套筒阀的阀塞可采用o形圈密封,河源电动调节阀,采用具有较大摩擦力的石墨填料等。
增大导向尺寸,减小配合间隙。柱塞形阀芯一般导向尺寸都较小,所有的阀配合间
隙一般都较大(o.4~1mm),电动调节阀销售,这对产生机构振动是起帮助作用的。因此,在发生轻微机械
振动时,可采用此法加以削弱。
(2)调节阀中等程度的共振 调节阀的振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口,改变节
流件的形状即可改变振源频率。
改变节流件形状。将在振动开度范围内的阀芯曲面车削o.5~1mm,窗口或阀芯口
锉、铣o.5~1mm。 ‘
更换节流件。更换流量特性,对数改线性,线性改对数;更换阀芯形式,将柱塞形阀芯
改为v形槽阀芯,电动调节阀价格,将双座柱塞形阀芯改成套筒形,将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。
在设计和安装调节阀时,电动调节阀---,力求在---满足使用要求的同时使成本很低,这时必须考虑调节阀、管件和管线、辅助设备三个方面。后两项都是为了实现调节阀的功能,我们要力求这两项省,当然,这主要在数量和规格上下功夫。在安装中,约有20%~30%的费用是这两项产生的。例如,为了适应设备连续生产的需要许多工业系统都安装有切断阀和旁路阀,切断阀用来隔断调节阀,维修时需要用到旁路阀,多增加费用:而有的配管方案,只需一个切断阀就能起到维修时隔断调节阀的全部作用,这样的配管方案会节约一些安装费用。

气动单座调节阀通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的终控制元件。气动单座调节阀的发展方向主要为智能化、标准化、精小化、旋转化和安全化。
减少气动单座调节阀产品类型,简化生产流程。采用智能阀门不仅可方便地改变气动单座调节阀的流量特性,也可提高控制系统的控制品质。因此,对气动单座调节阀流量特性的要求可简化及标准化(例如,仅生产线性特性气动单座调节阀)o用智能化功能模块实现与被控对象特性的匹配,使气动单座调节阀气动单座调节阀产品的类型和品种---减少,使气动单座调节阀的制造过程得到简化,并在生产和市场中经受考验和---。
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