





⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵(vi级泄漏的阀采用气压试验)
⒉试验介质为洁净的水(vi级泄漏的阀采用洁净的空气)。
⒊泄漏等级试验压力为阀工作时设计的很大差压(查看设计参数)。
⒋压力试验用的压力表应校验合格,其正确度不应低于1.5级,刻度上限值为试验压力的1.5~2倍。
⒌调节阀的单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标:基本误差:±1.5%回程误差:1.5%不灵敏区:0.6%如今,凋节阀及电气阀门定位工具的生产厂家非常多,功能各异,电气阀门定位工具趋向于智能化,具体调校方法有所不同,这里就不再赘述。

气动调节阀气源故障
1)现场气源未开。
2)气源含水,天气寒冷结冰。
3)净化风停止供应。
4)气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低,调节阀不能全开或全关,甚至不动作。
5)空气过滤减压器长时间使用,脏物太多,减压阀下黑色旋钮打开漏风,使输出风压小于规定的压力,导致调节阀不能全开全关,甚至不动作。
6)现场风线漏风,接头松动,气动调节阀价格,导致风压不足,调节阀不能全开全关,甚至不动作。
7)过滤减压阀故障,锡林郭勒盟气动调节阀,导致风压不稳,造成调节阀振荡。

电动调节阀的安装位置要考虑人员操作的方便性。操作人员要能看到指示器的显示数据,能看到储蓄的玻璃液位计,并能手动调节液位,能看到管道的压力表或阀杆的位移刻度,能用某些参数指示器来预估参数变化等。除此之外,还必须考虑到电动调节阀在现场维修和日常拆卸的可能性,维修费用的高低在很大程度上取决于人员接近调节阀的方便程度。尤其是安装位置高的调节阀,更应该考虑这一点。当然,方便操作固然重要,但也要考虑到日后维护的可能性。
1.如果需要拆卸带有阀杆和阀芯的顶部组件,电动调节阀的上方应留有足够的空间:如果需要拆卸底部法兰和阀杆、阀芯的部件,电动调节阀的底部应留有一定的空间:如果需要拆卸调节阀附件,如手轮、阀门、保位阀等,电动调节阀的侧面应留有相应的空间。根据经验,拆卸用的空间,通常调节阀顶部与上方障碍物之间很小距离为450mm,调节阀底部与下方障碍物之间很小距离为500mm,气动调节阀厂家,侧面很小距离为350mm。
2.为了拆卸阀体法兰上的螺栓,在设计用大小头连接调节阀入口的出口配管时必须考虑这一间隙尺寸。比如大口径电动调节阀,或者是安装在高空的调节阀,否则,维修时拆卸调节阀将非常困难。
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