气动调节阀生产-澄迈气动调节阀-天和阀门公司

直通单座调节阀由阀体、阀座、阀芯、导向套、阀盖、阀杆和填料等零件组成。阀芯和阀杆连接在一起。连接方法可用过盈配合销钉固定或螺纹连接销钉固定，也可以阀杆和阀芯一体车出。在阀盖和阀体间设有导向套，为阀芯上下移动起导向作用。导向套上的小孔，连通阀体内腔和阀出口端。导向套上腔的介质很容易通过小孔流入阀出口端，澄迈气动调节阀，不会影响阀芯的移动。

直通单座调节阀的阀体内只有一个阀芯和一个阀座。特点是泄漏量小，易于---密封。结构上有调节型和切断型。它们的区别在于阀芯的形状不同。调节型阀芯的形状为柱塞形；切断型阀芯的形状为平板形或锥形，它的另一个特点是介质对阀芯的作用力大，即不平衡力大，---是在高压差、大口径的情 况下更为---，所以仅适用于低压差的场合。否则应适当选择推力大的执行机构，或配以阀门。

直通单座调节阀阀芯有正装和反装两种类型。当阀芯向下移动时，阀芯与阀座间流通面积减小，称为正装；反之则称为反装。调节阀的公称尺寸dn和阀座直径dn标志着阀门的大小。对于公称尺寸dn<2.5mm的单导向阀芯，只能正装不能反装。因此气开式必须采用反作用执行机构。气开式调节阀随信号压力的增大而流通面积也增大；而气关式则相反，随信号压力的增大而流通面积减小

?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

⒊带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于释放位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

?调节阀耐压试验时应注意的问题

⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。

⒉试验介质为洁净的水。

⒊试验压力为设计压力的1.25倍。

⒋压力试验用的压力表应校验合格，其正确度不应低于1.5级，气动调节阀价格低，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。

⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，气动调节阀报价，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(v、vi级泄漏)进行泄漏试验。

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